Malta International Airport plc (MIA) đã công bố thông báo thường niên đầu năm, xác nhận kết quả lưu lượng hành khách trong 12 tháng trước đó và đưa ra dự báo về lưu lượng cũng như tài chính cho năm hiện tại. Sau khi xuất hiện nhiều thông tin trên mạng xã hội ngày 30/12 cho biết sân bay đã đạt cột mốc 10 triệu hành khách trong năm 2025, việc xác nhận tổng lượng hành khách đạt 10,06 triệu trong năm qua không còn quá bất ngờ với giới đầu tư.

Tuy nhiên, bản trình bày gửi cho báo chí cùng với số liệu lưu lượng hành khách năm ngoái chứa đựng nhiều yếu tố quan trọng đáng chú ý khi phân tích mô hình kinh doanh và quỹ đạo tăng trưởng của đơn vị vận hành sân bay.

2025 – Một năm kỷ lục mới

Năm 2025 tiếp tục là một năm kỷ lục đối với MIA, với mức tăng 12,3% về lượng hành khách, đạt 10,06 triệu so với mức kỷ lục trước đó là 8,96 triệu trong năm 2024.

Công suất ghế tăng hơn 13% so với năm 2024, trong khi hệ số lấp đầy ghế giảm nhẹ xuống 85,4% — vẫn là một chỉ số rất mạnh.

MIA tiếp tục đa dạng hóa kết nối trong năm qua khi sân bay được kết nối với 111 sân bay thuộc 37 thị trường. Tổng cộng có 34 hãng hàng không khai thác trong năm, với 4 hãng mới được bổ sung trong năm 2025.

Ryanair tiếp tục chiếm ưu thế

Kết quả lưu lượng cho thấy Ryanair chiếm ưu thế với thị phần 51%, tiếp theo là KM Malta Airlines (trước đây là Air Malta) với 17,3%.

• Ryanair tăng trưởng 14% lượng hành khách, đạt 5,12 triệu lượt.
• KM Malta Airlines giảm 8%, còn 1,7 triệu lượt.

Các hãng hàng không giá rẻ chiếm khoảng 62,5% tổng lưu lượng hành khách trong năm 2025.

Thị trường trọng điểm

Anh và Ý tiếp tục là hai thị trường lớn nhất, mỗi thị trường chiếm 20% thị phần, tiếp theo là Ba Lan với 9%, sau khi tăng 49% lên 860.000 lượt hành khách.

Ba thị trường này chiếm khoảng một nửa tổng lưu lượng hành khách qua sân bay.

Tăng trưởng mạnh trong tháng 12 và mùa thấp điểm

Số hành khách tháng 12 đạt mức kỷ lục 709.352 lượt, tăng 19,9% so với cùng kỳ năm trước.

Tăng trưởng 19,9% trong tháng 12 là mức tăng trưởng theo tháng cao nhất trong năm 2025, tạo tín hiệu tích cực cho quý I năm 2026 trước khi lịch bay mùa hè bắt đầu vào tháng 4.

Đáng chú ý:

• Tăng trưởng hành khách trong các tháng “vai mùa” (tháng 1–3 và 10–12) đạt 16%.
• Tăng trưởng trong mùa hè đạt 11%.

Về số tuyệt đối, sân bay ghi nhận thêm 580.000 lượt hành khách trong giai đoạn vai mùa, vượt mức tăng 520.000 lượt trong mùa hè.

Đây là yếu tố chiến lược quan trọng nhằm giảm tính mùa vụ của ngành du lịch bằng cách cải thiện khả năng tiếp cận từ các thị trường chiến lược.

Dự báo 2026

MIA kỳ vọng đạt 10,5 triệu lượt hành khách trong năm 2026, tương đương tăng trưởng 4,4% so với mức 10,06 triệu năm 2025.

Điều này được hỗ trợ bởi:

• Các tuyến bay mới tại Đông Âu, Bắc Âu và Scandinavia
• Tuyến bay thẳng đến New York

Triển vọng tài chính

Do lưu lượng hành khách là yếu tố quyết định doanh thu và lợi nhuận, nhiều khả năng MIA sẽ công bố thêm một năm tài chính kỷ lục.

Dự báo tài chính 2026:

• Doanh thu: €162 triệu (tăng 7,3%)
• EBITDA: €98 triệu (tăng 5,3%)
• Lợi nhuận ròng: €51 triệu (tăng 4,1%)

Kế hoạch đầu tư lớn

Chi tiêu vốn năm 2026 dự kiến đạt €90 triệu, tiếp tục thực hiện kế hoạch đầu tư €345 triệu giai đoạn 2025–2029.

Các dự án chính:

• Hoàn thành mở rộng phía tây nhà ga (1.550m²) trong nửa đầu 2025
• Xây dựng Sky Parks 2
• Mở rộng phía đông nhà ga (khởi công cuối 2025)

So với trước COVID

Nếu đạt 10,5 triệu hành khách trong năm 2026, con số này sẽ cao hơn 44% so với mức 7,3 triệu của năm 2019.

Về tài chính so với 2019:

• Doanh thu tăng 62%
• EBITDA tăng 55%
• Lợi nhuận ròng tăng 50%

(Nguồn: Thebusinesspicture)